营口港物流资讯，枢纽能级再升级 多维度赋能实体经济

作为东北及内蒙古东部地区最近的出海口,营口港始终是连接国内国际双循环的关键节点，2024年以来，营口港在物流领域的一系列创新举措与落地项目，成为区域经贸发展的重要“晴雨表”，以下为近期营口港物流核心资讯梳理：

智慧物流平台迭代，全链路效率再提级

营口港智慧物流平台2.0版本正式上线运营，该平台整合了集装箱作业、报关报检、仓储管理、车辆调度等12项核心功能模块，实现了物流全流程的可视化、数字化管控，据营口港物流事业部数据显示，平台上线后，进出口货物通关时间平均缩短42%，集装箱集疏港效率提升35%，单箱作业成本降低约8%，营口港在港区内新增投放20台无人集卡，目前港区内自动化作业覆盖率已达60%，进一步推动物流环节的降本增效。

多式联运网络加密，打通内外贸新通道

为响应RCEP区域经贸合作深化,营口港近期新增2条面向东南亚的内贸中转专线，同时加密了至日韩的近洋航线，航线密度提升20%，在海铁联运领域，今年上半年，营口港开通了连接内蒙古赤峰、通辽的2条海铁联运直达班列，班列运行时间较传统线路缩短18小时，累计发运量同比增长16%，为东北粮食、钢材等大宗商品外运提供了更高效的通道，营口港与中欧班列（沈阳）集结中心建立联动机制，实现“营口港-满洲里/二连浩特-欧洲”的班列信息互通，全程时效缩短12%。

定制化供应链服务，精准匹配产业需求

针对新能源汽车、跨境电商等新兴产业的物流需求，营口港推出“一站式定制物流解决方案”，今年以来，已为国内某头部新能源车企提供了零部件进口、整车出口的全链条物流服务，累计发运新能源汽车超3万辆，货损率控制在0.1%以内；营口港跨境电商物流园区的保税仓面积扩容至12万平方米，新增了跨境电商出口集货、海外仓备货等功能，上半年园区货量同比增长45%，服务客户超200家中小跨境电商企业。

绿色物流布局加速，践行低碳发展

营口港物流板块近期加大绿色投入,首批50台电动集卡已投入运营，年内计划完成100台电动集卡的替换，届时港区内集卡电动化率将达70%，营口港在物流仓储环节推广太阳能光伏发电系统，目前已覆盖3个大型仓储园区，年发电量超200万度，可满足园区15%的电力需求，减少碳排放约1600吨。

营口港相关负责人表示,将继续以物流枢纽建设为核心，持续优化智慧化、网络化、绿色化物流服务，为区域经济高质量发展提供更有力的支撑。

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